Das Getriebe

Ein weiteres Problem dem wir uns stellen mussten war das Getribe: anfänglich waren wir uns sehr schnell sicher, dass eine geringe Übersetzung wahrscheinlich am besten sei. Deshalb bauten wir unseren "Motorblock" so:

Dies ist die Variante mit den wenigsten Zahnrädern. Allerdings führte diese zu einer sehr geringen Leistung und war nicht in der Lage unser Auto zu bewegen. 

Als Lösung baute ich noch ein großes graues Zahnrad dazwischen, welches sich nach mehrmaligem testen als beste Alternative darstellte.