Mittwoch, 29. April 2015

Fertigstellung des Motors

Heute haben wir den Motor vollständig zusammen gebaut, jetzt müssen wir nur noch, dass gehäuse bauen. Dabei haben wir überlegt ihn aus Pappe zu bauen, da Styropor zu schwierig zum schneiden ist.
Motor:
Motor mit Solarzelle:

Startzeichen...

Am 22. April, haben wir angefangen unser erstes Solarauto zu bauen, indem wir einen Motor Baukasten bekommen haben ohne Anleitung. Daher mussten wir selber versuchen eine gute Übersetzung vom Motor zum Rad zu bauen.
Wir haben uns als Modell Idee, einen LKW genommen ohne Anhänger wie dieser hier:
Bei der ersten Übersetzung,haben wir uns gedacht, dass man zwischen schnell und stark schalten soll, doch dies hat nicht so gut geklappt, daher ändern wir es noch um.

Wir verzweifeln langsam echt, unser Getrieb funktioniert mit der Batterie perfekt aber mit der Solarzelle geht gar nichts. Deshalb bauten wir den Kondensator mit in den Stromkreis ein, aber wie erwartet; keine Reaktion.


Tag 3: Den Motor zum laufen bringen

Hey Leute,

nachdem wir unser Solarauto mit dem Zahnrad "verbunden" haben, haben wir eine Solarzelle bekommen um den Motor zum laufen zu bringen. Bei so einem sonnigen Tag haben wir uns sofort entschieden raus zu gehen und den Motor mit der Solarzelle verbunden, sodass er "arbeitet". Am Anfang lief es nicht so gut, doch wir konnten den Fehler beheben.

Tag 2: Das Einbauen des Zahnrades

Hey Leute,

wie schon im ersten Post genannt, haben wir uns dafür entschieden unser Solarauto mit nur einem Zahnrad anzutreiben. Heute haben wir uns an die Arbeit gemacht es zu vollbringen. Wir hatten Erfolg und konnten unser Solarauto mit nur einem Zahnrad antreiben.

Schalter einbauen

Heute haben den Schalter eingebaut, er soll dazu dienen:

- den Kondensator so zu schalten, dass er per Solarzelle aufgeladen wird aber das
  Solarauto trotzdem nicht ungewollt fährt
- einen Rückwärtsgang einzubauen
- das Solarauto nur (wenn wir es wollen) fahren zu lassen


Das ist unsere bisherige Schaltung:

Überlegung des Materials

Heute haben wir uns überleget aus welchem Material wir unser Solarauto machen wollen, wir dachten uns wir bräuchten ein relativ leichtes aber auch robustes Material, wir dachten uns wir könnten mit dem Programm Blender ein Modell erstellen und es dann vielleicht mit dem 3D-Drucker der Schule ausdrucken.

Das Auto nimmt langsam Gestalt an

Hallo,
in den letzten Stunden haben wir wieder an unserem Auto weitergebaut, nun hat das Auto vier Räder, eine Solarzelle und einen Kondensator. Hier kann man den ersten Test des Autos sehen, leider noch ohne Solarzelle.





So sieht das Auto immoment aus:



Dienstag, 28. April 2015

Neue Idee

Nachdem wir in den letzten zwei Stunden verschiedenste  Probleme mit der Vorstellung unseres Modelles und mit der Funktion unserer Räder hatten, hatten wir heute eine neue Idee: im Gegensatz zu unserem alten Modell, welches komplett aus dünnem Holz bestehen sollte, verwenden wir nun alte Plastikteile. Auch haben wir es nun geschafft, das die Räder richtig funktionieren. Im Moment arbeiten wir an einer Gangschaltung und an einem Rückwärtsgang.
Unserer Gangschaltungsprototyp

Unser Modell

Kondensator einbauen

Heute haben wir uns hauptsächlich mit dem bloggen beschäftigt. Trotzdem haben wir auch noch einen Kondensator miteingebaut. Morgen werden wir dann noch einen Schalter einbauen, damit der Kondensator aufgeladen werden kann, ohne, dass das Solarauto ungewollt wegfährt.

Überlegung des Plans

Heute haben wir uns überöegt in wie fern unser Solarauto aussehen soll, wir dachten relativ lange darüber nach um dqann letztendlich auf den Entschluss zu kommen, dass wir uns an einen VW Käfer halten wollen wie damals Herby einer war. Das Material aus dem wir das bauen werden wird wahrscheinlich Styrodur sein, weil es relativ leicht zu schneiden ist und auch äußerst leicht ist.

Die Idee


       Heute haben wir eine Idee von uns umgesetzt und zwar, einen Allradmotor zubauen, indem wir
       die Drehung von der Hinterachse mit einer Feder auf die Vorderachse übertragen haben.
       Außerdem haben wir den vorderen Teil mit dem hinteren Teil des Autos verbunden.

Freitag, 24. April 2015

Es ist ein Dreirad, Hurra

Heute haben wir uns entschieden, ein Dreirad zu bauen. Wir planen, einen Allradantrieb zu machen (vorausgesetzt, der Motor leistet genug).

Heute haben wir unser Getriebe fertig gestellt und die Räder befestigt. Die Solarzelle und der Kondensator wollen noch nicht richtig funktionieren, weshalb wir das Getriebe nochmal auseinander genommen und genau nach Anleitung wieder zusammen gebaut haben.

Solarautos 22.4.15

22.4.15

Wir machen FORDschritte :)



              

            Getriebe steht.  



Wer BMW fährt und 3er liebt der weiß nicht, dass es Solarautos gibt!!!:D

Mittwoch, 22. April 2015

Es fährt

Hallo,
heute hatten wir unsere dritte Solarautobaustunde. Heute haben wir noch kleine Änderungen an dem Motor vorgenommen und die Solarzelle angeschlossen, dann noch Räder dran gemacht und getestet: Es fährt! Hier das Testvideo

So sieht es zurzeit aus:




Heute begannen wir mit dem Weiterbau unseres Motors und machten unsere ersten Versuche mit unseren Rädern.
Hallo

Es nimmt langsam Form an

Wir haben heute unserem S-Auto einen Frontteil und einige Räder angebaut und die ersten Fahrversuche gemacht. Zusätzlich haben wir einen Kondensator bekommen, den wir mit Hilfe der Solarzelle aufgeladen haben.

Dienstag, 21. April 2015

Heute experimentierten wir mit den verschiedenen Varianten eines Solarmotors. Wir kamen zu dem Schluss das wir einen Motor mit einer möglichst niedrigen Übersetzung um die größte Geschwindigkeit zu erhalten. Dafür benutzen wir ein graues (lose) und ein rotes (fest) Zahnrad (Fotos folgen). Nun folgt der erste Test unseres ersten Modells.


Hallo,
heute war der zweite Tag an dem wir an dem Getriebe für das Solarauto weiterbauen durften.
Wir haben uns eine der vielen Möglichkeiten ausgesucht, wie man die Zahnräder gescheit "miteinander verbinden" soll. Da wir die Sonne heute ausnutzen wollten haben wir uns die Solarzelle geschnappt und haben unseren Motor mit Getriebe und Reifen draussen getestet - Es war ein Erfolg, da wir so nämlich unserer Meinung nach die beste Übersetzung gefunden haben. Ausserdem haben wir uns gedacht, dass wir dem Auto einen Vorderantrieb verpassen, und hinten nur ein Rad an der Achse hängen wird.



Fertigstellung des Getriebes

Heute haben wir das Getriebe (vorerst) zuende gestellt, wir haben eine  Übersetzung von 2 großen (roten) Zahnrädern verwendet, nächste Stunde werden wir uns dann überlegen welches Gehäuse wir verwenden werden.