Nun gut.
Hiermit wäre das positive auch schon abgehandelt. Um es übersichtlicher zu gestalten werde ich nun die einzelnen Probleme die sich uns stellten in verschiedenen Posts erläutern.
Fangen wir mit dem wohl nervigstem Problem an:
unser Kondensator. Eine lange Zeit lang benutzten wir einen kaputten Kondensator wodurch wir das Gefühl hatten, das unser Auto nicht funktionierte, da die Schaltung logischerweise keinen Strom lieferte. Dadurch lässt sich auch erklären, warum wir unseren "turbomodus" doch nicht einbauten: da wir circa 2 Wochen damit verbrachten den Fehler in der Schaltung und nicht in den Bauteilen zu suchen hatten wir am Ende leichte Zeitprobleme und mussten diese Idee deshalb wegfallen lassen.
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